賽事報馬仔
| 2018 年賽事 |
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| 日期 |
賽事 |
比賽地點 |
報名狀況 |
截止日期 |
備註 |
| 2/24 |
Garmin LAVA TRI 鐵人賽 年度冠軍站 屏東大鵬灣站 |
屏東 大鵬灣 |
持續中 |
12/30 |
515 2 項賽 (53K) 俱樂部對抗賽 |
| 2/25 |
Garmin LAVA TRI 鐵人賽 年度冠軍站 屏東大鵬灣站 |
屏東 大鵬灣 |
持續中 |
12/30 |
72 |
| 3/4 |
高雄愛河鐵人三項 |
高雄愛河 |
持續中 |
12/30 |
515 標準賽接力 |
| 3/18 |
IRONMAN 70.3 TAIWAN |
臺東 |
持續中 |
2/28 |
113 接力 515 |
| 4/13 |
臺東普悠瑪鐵人三項 |
臺東 |
持續中 |
1/5 |
小鐵人 |
| 4/14 |
臺東普悠瑪鐵人三項 |
臺東 |
持續中 |
1/5 |
226 113 |
| 4/15 |
臺東普悠瑪鐵人三項 |
臺東 |
持續中 |
1/5 |
515 |
| 4/28 |
Challenge Taiwan 國際鐵人三項 |
臺東 |
額滿 |
2/28 |
226 113 113 接力 |
| 4/29 |
Challenge Taiwan 國際鐵人三項 |
臺東 |
額滿 |
2/28 |
515 小鐵人 |
| 5/5 | 花蓮洄瀾鐵人三項 | 花蓮鯉魚潭 | 報名日期未定 | 515 | |
| 5/13 |
tSt 鐵人三項聯賽暨鐵人兩項、游泳單項賽 新北站 |
新北 微風運河 |
持續中 |
3/30 |
2575 515 2 項賽 (50K) 游泳單項 |
| 6/10 |
LAVA 苗栗通霄站 |
苗栗 通霄海水浴場 |
報名日期未定 |
515 接力 2 項賽 |
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| 9/9 |
LAVA 臺南馬沙溝 |
臺南 馬沙溝遊憩區 |
報名日期未定 |
515 接力 2 項賽 |
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| 10/7 |
IRONMAN Taiwan |
澎湖 |
持續中 |
2018/7/31 |
226 接力 |
| 10/20 |
WeFight 墾丁 |
恆春 墾丁小灣 |
持續中 |
515 113 |
|
| 10/21 |
WeFight 墾丁 |
恆春 墾丁小灣 |
持續中 |
團體接力 小鐵人 小小鐵人 |
|
| 11/11 |
LAVA 新北福隆站 |
新北 福隆海水浴場 |
報名日期未定 |
515 接力 2 項賽 |
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鐵人 HIGHLIGHT
Gwen Jorgenson 2020 轉戰東京馬拉松
闖蕩 ITU WTS(World Triathlon Series) 7 年的時間,25 面金牌、37 次站上頒獎台,2014、2015 年 WTS 年度總冠軍、2016 年混合接力世界冠軍以及 2016 年里約奧運女子標準賽金牌(奧運史上美國首位女子金牌,1:56:16),Gwen Jorgenson 在 ITU 職業賽的歷史上,留下豐富輝煌的成績。
在 2016 年里約奧運之後,Gwen 暫離賽場,生下寶寶,懷孕期間 Gwen 還是保持練習,將基本體能維持得很好,不過當眾人還理所當然的認為她將重返鐵人三項賽道時,在 11 月 7 日 Gwen 宣布未來的目標將是 2020 東京奧運,但會是以「馬拉松」賽為參賽目標。
跑步一向是 Gwen 的強項,在高中和大學時期她就是長距離的跑步選手,過去在 ITU 賽場不時可以看到她在跑步項目海放其他選手,獨推進入終點,Gwen 在2016 里約奧運之後參加紐約馬拉松,就跑出 2:41:01 的時間,排名第 14 位。Gwen 表示在職業生涯到達巔峰之時,她需要新的動機促使她保持訓練,達成自己想要的目標,轉換跑道是一種新的刺激,而兒子的出生更是另一個強心助力。
期待 2020 東京奧運也能看到 Gwen Jorgenson 在馬拉松項目拿下好成績!(圖片來源:USA TRIATHLON)
Tim Don 鐵人重生
10 月份,IRONMAN 最速紀錄保持人 Tim Don 在夏威夷 KONA 的賽前自行車訓練中出車禍,導致頸椎 C2 骨折,不得不離開 2017 KONA 賽場,所幸傷勢不需要開刀,但得帶上好一陣子的護頸。來自英國卻帶著狂野氣息的 Tim Don 果然還是閒不住,在社群媒體上已經發出了自己戴著護頸,踩著飛輪的影片。
官網上的橫幅標題寫著「TARINING HARD, RACE EASY」加上他的 SLOGAN「DIRTY FAST RACING」,不難發現他的個性深深影響著對於比賽勝利的執著與追求。車禍造成的受傷讓他現在還必須長時間待著護頸,這也讓他必須停止訓練,心情低落,無法規劃明年度的賽事行程,不過在感恩節期間的受訪影片表示他感謝這期間發生的一切和眾人的支持,期待 Tim 再度回到場上!
10 分鐘 80 瓦的踩踏練習。(圖片來源:擷取自 Tim Don Instagram)
2017 感恩節前夕 TIm Don 最新訊息。(影片來源:Professional Triathlon)
2018 年 迎接複合式耐力運動
鐵人三項運動近 10 年在臺灣快速發展之後,明年度將會開始看到一些明顯的轉變,已經有 22 年歷史的越野鐵人賽指標賽事 Xterra 即將進入臺灣,海泳加上越野自行車以及最近正流行的越野跑,新鮮度非常高。美國人為了在山林裡騎車,生出世界上第一組自行車避震器,他們熱愛大自然的個性,自然也不會放過他們最愛的鐵人三項,比賽的賽道一定要拉進野徑叢林裡玩樂一下。
LAVA 在 2018 年大鵬灣站也推出新的賽程距離「LAVA 72」,總里程是游泳 1.5km、自行車 55km,跑步 15.5km,總距離 72 km。鐵人賽事的里程幾乎都是倍數成長,對於剛要從 51.5 km 賽程轉進 113km 的人來說突然增加一倍多的距離,對不少人來說還是很挑戰,等到真的按下報名鍵的那一刻,都不知道是多久之後的事。但是這只是一項運動挑戰⋯⋯不用搞的壓力這麼大!LAVA 抓到你的心,設定比標準賽多 20km 的賽程 ,讓參賽者不用一下就面對「多一倍」的挑戰,而且對於女性參與者而言,面對進入長距離賽事,更是可以無壓力的慢慢躍進,是個很貼心的賽程選擇。
國外時常以「複合式耐力運動」對鐵人三項等運動作為稱呼,因為賽事的內容可以隨意變化結合,像 ITU 推的 Duathlon(跑+騎)、Aquathlon(游+跑), 或是像 SwimRun(ÖTILLÖ) 賽事等,都是類似的競賽模式。鐵人運動常年的發展,市場需要新的刺激和變化,鐵人三項並不永遠只是游泳、跑步、自行車,也可以越野,可以變化項目和距離,做不同的挑戰,才會更有樂趣,別忘了運動要能持之以恆,就是要從中找到最大的樂趣!
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