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作者／ 手哥 HANDBRO
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2018 年 10 月 11 日Gogoro 即將在本月 17 號召開「17 Gogoro」記者會，雖然官方尚未透露任何記者會活動細節，但根據中時電子報的報導，Gogoro 即將在 17 日宣布和 PGO、宏佳騰策略聯盟代為生產電動機車。或許選在 17 號就是「一起」的意思，想來也是有趣 :)
日前山葉 (YAMAHA) 已經宣布將和 Gogoro 合作開發電動車，並且使用 Gogoro 的電池交換系統，並透過 YAMAHA 的既有銷售通路進行布局。雖然細節尚未公告，但預期 PGO 及宏佳騰也會採行類似的合作模式，進一步擴大電動機車市場，並且藉著 Gogoro 成熟且快速成長的換電站網路，降低期初的佈建及進入成本。
Gogoro 除了有遠勝他廠的馬達動力之外，近幾年也很積極在佈建換電站，根據目前的統計資訊顯示，目前全台已經有 761 個換電站，在台北市換電站密度甚至已經超過加油站，車主可以在 1 公里內找到換電站。此外 Gogoro 也喊出今年要達到 1,000 換電站的目標，包含花蓮、台東等東部地區也都經陸續開設換電站。
▲ Gogoro 換電站數量 (2018/8 月)
Gogoro 與 YAMAHA、PGO、宏佳騰的結合，讓 Gogoro 除了動力系統、能源系統的優勢外，在車體(型)設計以及客群的交叉上都會產生更大的綜效。而這三家車廠的合作，也證明了 Gogoro 所提出的概念不只是消費者認同，也獲得其他機車大廠的認同，對於產業生態來說有非常正面的幫助，也讓 Gogoro 成為國內最大的電動機車聯盟。
對於競爭對手 KYMKO 所提出的 ionex 車能網及電動機車來說，雖然在油車的市占率仍亮眼，但在產業升級交替的現況下，無論動力技術、換電技術都與 Gogoro 有相當的差距，除非兩陽 (光陽、三陽) 能聯手合作開發電動機車系統及市場，提升研究量能，或許在使市場上還能握有一陣子的話語權，但技術上的差距帶給消費者落後一級的印象，恐怕也是兩陽合作前須要考慮清楚的風險。
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手哥 HANDBRO 硬是要學共同創辦人兼職打雜編輯，熱愛網路、熱愛 3C！腦袋是個不定時炸彈，隨時會炸出新玩意兒！如有開箱、評測或各種合作需求，請洽：contact@soft4fun.net。 YouTube 頻道：手哥科科 《手哥科科》YouTube 頻道 從電視的大螢幕到手機的小螢幕，要維持一致的顯示色彩也是不容易的事情，三星這個 Demo 讓大家知道它們做得到 #computex2026 00:22 HKC 在 #Computex 上推出的全球首款 83.4 吋 12K 超寬曲面螢幕，這款螢幕的寬度寬到兩邊都還要用支撐架來輔助穩定。但這個體驗真的相當讚，臨場感滿分。 00:19 不用一直盯小孩！SpotCam BabyCam Pro 實測：AI 偵測、5 吋螢幕、24 小時雲端錄影一次看 12:36 過年春節拍照手機空間不夠？ 用這招讓你不會錯失任何一個珍貴畫面！#pCloud 春節42折優惠 03:56 比架 NAS 還划算！pCloud 雲端硬碟，付一次費終身使用！雙11限定38折！ 05:58在我的瀏覽器中保存我的姓名，電子郵件和網站，以便下次評論。
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